1. 中型车报价,有哪些适合三十多岁男人开的且兼具豪华科技和安全的中型车?
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三十多岁的男人已过而立之年并且心态逐渐成熟,这个年龄段的人往往在家庭事业都小有成就,此时买的车更像是代表着个人的一张名片、一种品味、一种身份地位的象征。题主您表示想要一款“兼具豪华、科技和安全的中型车”,豪华科技代表着一种面儿,安全更多的是考虑到自己和家人的行车安全。关于中型车的定义有很多种,普遍认可的一种就是,车长不超过5米或者轴距不超过3米。中型车上面还有中大型车和大型车两种,这些车要么车长超过5米,要么轴距超过3米。
下面是笔者推荐的几款中型车:
帕萨特/迈腾(18.99-31.69万)帕萨特和迈腾都是中型车的销量标杆,两车均是大众的姊妹车型,这里介绍帕萨特就行了。2018年10月,上汽大众推出基于MQB平台打造的全新一代帕萨特,整车在外观内饰进行了全新升级。新车尺寸相较上一代也得到全面提升,它的长宽高分别为4933*1836*1469mm,轴距为2871mm。消费者有1.4T,2.0T低功,2.0T高功三种动力可供选择。
君越(22.98-30.98万)全新一代君越基本参照了Avenir概念车的设计,整体流畅圆润饱满,前脸采用别克最新的家族式设计,直瀑式进气格栅外加一条翼展式镀铬装饰条,车窗拉低,车身拉长,营造出低矮修长的视觉效果。内饰方面,环抱式座舱,合理简洁的功能布局,大量运用软质材料和各种木纹装饰板,鸡腿杆档把,流露出整车的豪华感、精致感和科技感。
捷豹XEL(28.88-42.58万)捷豹XEL是外观设计来自英伦的经典美学,流线型的车身将跑车的设计语言表现得淋漓尽致。进入到捷豹XEL的座舱,里面是豪华温莎打孔座椅,游艇式设计,打造宽绰的车内空间。此外,捷豹电子旋钮换挡、12.3英寸的全液晶仪表、一键启动,无不凸显内饰的豪华感和科技感。不到4米8的的车长,轴距就已经达到惊人的2935mm。前双叉臂后多连杆的底盘悬挂,配合上前置后驱的驱动方式,打造出无与伦比的驾驶乐趣。
林肯MKZ(26.18-37.88万)林肯MKZ带来不输BBA的面子源自其特殊的背景。外观方面,大嘴式进气格栅,修长协调的车身,标志性的一体式尾灯。有些豪华车能给你带来生意上的帮助和面子的满足,有些豪华车能给你带来舒适的驾乘体验,林肯MKZ就是这样一款车,它舒适的驾乘体验体现在配置上,比如说它拥有主动降噪、可变悬架、主动闭合式进气格栅,远程启动等。林肯MKZ的车身尺寸为4925*1864*1477mm,轴距为2850mm。
金牛座(23.48-29.98万)金牛座是福特旗下定位的一款主打商务行政的豪华轿车,金牛座的长宽高分别为4996*1878*1503mm,轴距为2949mm,这样的车身尺寸在同级别中占有很大的优势。外观设计以直线为主,简洁,给人一种深邃、沉稳的感觉。内饰方面,用料厚道,低调豪华。金牛座的配置也十分丰富,像自动泊车,遥控启动,电加热通风按摩座椅,定速巡航以及各种主被动安全功能都很齐全。
由于篇幅原因,这里就不再介绍其他车型,像是天籁、雷克萨斯IS,奥迪A4L,奔驰C级等这些也都不错。不推荐A6L,宝马5系,奔驰E级这些的原因是它们被归类到中大型轿车的范畴,不符合题主的要求。
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如果您同意我的看法,别忘了点个赞给个关注哦,谢谢了!2. 小型车紧凑型车中型车有什么区别?
小型车、紧凑型车和中型车是按照车辆的长度和车重等参数来分类的,它们的区别主要在于车身尺寸和性能方面。
1. 小型车:小型车的长度一般在3.8-4.3米之间,车重在1.0-1.2吨之间,适合城市道路行驶,具有燃油经济性好、车身轻便、易停车、价格相对较低等特点。常见的小型车有普通轿车、小型SUV等。
2. 紧凑型车:紧凑型车的长度一般在4.3-4.8米之间,车重在1.2-1.5吨之间,具有更好的行车稳定性和高速性能,适合高速公路和城市道路行驶。此外,紧凑型车通常还具有更加宽敞的后排座椅和较大的储物空间,更适合家庭使用。常见的紧凑型车有大众朗逸、丰田卡罗拉等。
3. 中型车:中型车的长度一般在4.8-5.3米之间,车重在1.5-1.8吨之间,具有更高的安全性能和更加豪华的配置,适合商务用途或家庭用车。此外,中型车通常还具有更加宽敞的乘坐空间和更加舒适的座椅,更适合长途旅行。常见的中型车有凯迪拉克ATS-L、奥迪A4L等。
3. 紧凑型车和中型车怎么区分的?
紧凑型和中型车定义划分并不是很明显。大致有这么三个标准。
第一个标准,看车身尺寸和轴距。在老马六的年代,4米6的轿车就算中型车了。随着这两年车型尺寸越来越大,水涨船高,一般车身长度超过4米7,轴距超过2米7就可以算中型车了,只是个别厂商依然还按照紧凑级来定位,另一些则按照中型车来定位。CS75PLUS和瑞虎8就是两个代表之一,尺寸相仿,75定位于紧凑级,虎8定位于中型。
此外,虎8在D柱区域的线条进行了优化设计,车内载物和乘坐空间略胜一筹,才造就了6座和7座的可能性,也奠定了其中型SUV的地位。
第二个标准,车型设计制造标准。中型车在设计标准要求,制造工艺标准要求会比紧凑级高。在这个标准下,有些尺寸不大或者不是很大的车型也是中型车,主要是SUV车型。比如一汽大众探岳,路虎极光,作为中型SUV,尺寸偏小,在设计和制造工艺标准比紧凑级要高。
第三个标准,就比较宽泛了,厂家自己定义一些尺寸接近中型车的轿车或SUV为中型车。其实有些厂家制造工艺标准并不能达到中型车要求。
不过,这些车辆一般也是该厂家推出的设计和制造工艺最好的车型。
总之,在同样价位,甚至同样的尺寸,中型车会有着更加优秀设计和制造工艺标准,一般来讲都是更加划算的。
4. 大型车的尺寸有标准么?
因为咱们国家的大市场和国人特殊的喜好,导致这些分级已经不是很适用了,但是字母分级还是比较靠谱的,依次AOO级.AO级.A级.A+级.B级C级和D级 代表车型,mini,宝马1系两厢,朗逸,思域,凯美瑞,奔驰S级普通版,然后就是迈巴赫版劳斯莱斯之类的为D级车
5. 中级轿车底盘高度排行?
轿车底盘高度排名——日产轩逸
日产轩逸一直基本都是紧凑级家用车市场里的销量前三,这是由于它舒适的底盘调告诉和宽大的空间深受国人的喜爱。
轩逸在空载时底盘高度高达167mm的惊人高度,这一数据在同级中绝对是较高水平。但无奈因为底盘调校偏软以及轴距的关系,在满载后底盘高度降低至112mm。但这么的表现症状也是十分不错的,除了极端路况,轩逸能从容应对任何坑洼障碍。
现款轩逸又1.6L和1.8L两种动力可选,而1.6L又包括两种不同外观的车型供消费者选。丰富的产品线也让轩逸在激烈的市场竞争中立于不败之地。
轿车底盘高度排名——标致408
做为一辆法系车,标致408毫无疑问的选了扭力梁后悬,但是它的调告诉却十分好,底盘软硬适中、韧性十足,并且后排空间表现症状也十分不错。虽然,标致在空载时的最小离地间隙只有149mm,这是一个在同级别车型中处于中下水平的数据。但在满载的状况下,标致408非常好地将最小离地间隙调节在124mm,这是一个与空载数据完全相反的水平,完全处于同级别车型的中上水准。
久经沙场的标致408终于在今年迎来了一次改款,在外观和内饰设计上使用了最新的家族化设计。不允许不说,这一代标致车型的设计十分的前卫时尚,而这也有可能是标致家族重新崛起的至关重要因素。
动力方面,新款标致408搭载共有1.2T、1.6L和1.8L三款动力可供选。其中1.2T车型使用3缸发动机可匹配5挡手动或6AT变速箱,最大马力为136匹。虽然这款三缸发动机的发抖震动抑制的十分不错,但是低扭不足仍然是非常大的疑问。所以缸哥提倡有些对动力有需要求的朋友還是选1.6L或1.8L车型。
轿车底盘高度排名——吉利帝豪
吉利帝豪一直以来基本都是自主紧凑级轿车里的代表车型,良好的口碑和亲民的价钱也为吉利帝豪赢得了不错的销量。2018款的帝豪在外观和配置方面基本都做好了全方位的升级。动力方面,新款帝豪搭载一台1.5L的发动机匹配CVT或5挡手动变速箱,最大马力为109匹。这么的动力水平虽然说算不上澎湃,但是对普通的家用车来说還是够用的。
空间方面,帝豪一直也有不错的表现症状,2650mm的轴距完全能满足家庭的平时用车需求。吉利帝豪的满载离地间隙为150mm,这对一款紧凑级家用轿车来说是十分不错的成绩,完全能应对各类复杂的城市路况。但是吉利帝豪的缺点也很清楚,就是悬架的整体感觉稍微有些抬散,并且侧向支撑稍弱。
但是事实就是,底盘高的轿车在磕碰方面会让小伙伴有鉴于此不用担心不少,至于该选底盘高的车還是底盘低的车,就需要看小伙伴们的实际用途了。假如你基本基本都在城市里开车的,又注重操作乐趣的,能采用地盘低,操控性强的轿车。假如你常要在城市道路和崎岖路况的地方穿梭,不想总担心刮到底盘的,能考虑地盘高的轿车或直接选SUV。
6. 新能源中型车该如何选?
好车!非常安静平稳,驾驶感非一般燃油车能比,大众是绝对的国际大品牌,这个帕萨特PHEV相比同类车型具有品牌及价格优势,入手绝不会后悔!这是我的第二台大众车,第一台是1.4T双离合宝来,已经九年近20万公里,除了正常保养外从没修过,根本没有网上说的那些毛病!
7. 会成为中型车市场新搅局者吗?
迈腾作为一款曾经国内中级车市场的标杆车型,也是这个价位的销量王者,在市场的地位非常稳固,销量也一直都是同级别数一数二的存在,而这种现象正在被打破,在日系本田雅阁以及丰田凯美瑞换代后,雅阁销量迅速飙升,超过大众迈腾排在中型车销量榜冠军的位置,而凯美瑞也是奋勇直追,与迈腾展开激烈的竞争,销量也一度超过了迈腾,对于这种情况作为曾经的销量王者迈腾显然毫不示弱,目前改款谍照图已经曝光,将在年底11月上市销售。
从图片来看大众全新迈腾对外观以及内饰进行了一定的调整,外观更加偏家族式设计,整体前脸更为激进,有多种外观套装,大灯变得更加扁平,车身尺寸与老款保持一致,尾部造型变得更加宽大扁平,运动感比较突出,其次尾标采用了英文字母标识,气场以及高级感提升了一个档次。
内饰方面变化不大,贯穿式的空调出风口,以及T字型的中控布局有着强烈的商务气息,高配车型采用全液晶仪表盘,低配车型则是没有的,此外中控台的石英表也取消了,大众难道不知道很多人都是冲着这块表买的迈腾吗?档次感瞬间下降。动力方面则依然延续现款的1.4T黄金动力,2.0T高低功率发动机。
总得来看全新大众的外观仁者见仁智者见智,许多网友表示外观没有老款好看,并且内饰把中控的石英表取消,个人觉得这点改得有点大,给人简配的感觉,但最终销量如何还要看市场表现,以及售价来看,凭借着大众迈腾的这款金字招牌,想不畅销都难,是否可以超过本田雅阁重回销量王者还是比较困难的。毕竟最重要的双离合变速箱依然是消费者比较顾虑的。